單軸轉臺是一種復雜的集光機電一體的現代化設備，在航空、航天領(lǐng)域中進(jìn)行半實(shí)物仿真和測試，在飛行器的研制中起著(zhù)關(guān)鍵的作用，它能夠模擬飛行器的各種姿態(tài)角運動(dòng)，復現其運動(dòng)時(shí)的各種動(dòng)力學(xué)特性，對飛行器的制導系統、控制系統以及相應器件的性能進(jìn)行反復測試，獲得充分的試驗數據，并根據數據對系統進(jìn)行重新設計和改進(jìn)，達到飛行器總體設計的性能指標要求。

我國的轉臺研制雖然比國外起步晚，但這些年來(lái)也取得了一定的成就，特別是近幾年來(lái)，轉臺的研制得到了很大的發(fā)展。目前，國內也有很多研究機構和高校在從事轉臺的研究與開(kāi)發(fā)，例如哈爾濱工業(yè)大學(xué)、中航303所、中船6354所、北京軍達騰飛科技有限公司等。我國在20世紀60年代自主研發(fā)和制造了一臺液壓飛行仿真轉臺，為我國早期飛行器控制和制導系統的發(fā)展做出了巨大的貢獻。

進(jìn)入80年代后，我國將數字控制引入到了轉臺控制中，用軟件實(shí)現了復雜控制規律，參數調整也比模擬控制器方便，將我國的轉臺研究開(kāi)發(fā)帶入了一個(gè)新的時(shí)代。1990年，中航303所研制成功了SGT 1型三軸捷聯(lián)慣導測試轉臺，這是我國一臺計算機控制的高精度三軸慣導測試臺。進(jìn)入90年代以來(lái)，轉臺的研制進(jìn)入了數字和模擬的要求也越來(lái)越高，這就對轉臺的設計和整定提出了更高的要求。

近些年來(lái)隨著(zhù)科技的發(fā)展，各種武裝備的發(fā)展速度也十分迅猛，隨之而來(lái)對于單軸轉臺技術(shù)的精確性要求也在不斷的提高。因此，未來(lái)對于轉臺技術(shù)的主要發(fā)展方向就是提高精度及自動(dòng)化水平，同時(shí)降低生產(chǎn)成本。單軸轉臺技術(shù)的發(fā)展趨勢可歸結為以下幾點(diǎn)：

1、簡(jiǎn)化轉臺，降低轉臺多用性，以便提高精度；

2、使用新型材料，利用新型材料的特性，并提高制造工藝水平，從而提高轉臺的精度；

3、應用計算機控制，提高自動(dòng)化水平，利用計算機的準確性對誤差進(jìn)行反饋和補償；

4、使轉臺技術(shù)系列化，可以有效的減少成本和人員培訓的周期，縮短研發(fā)時(shí)間。